國際空運收費標準
日期：
2020-05-17
一般貨物運價適用于承運一般的貨物，以45公斤為劃分點，45公斤以上的一般貨物運價較45公斤以下的一般貨物運價為低。在世界上的許多地區對更高的重量點又進一步公布更低的運價。如100公斤、200公斤、300公斤，甚至1500公斤等各欄運價。
不同地區不同的航空公司都有起碼運費的規定。起碼運費是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運費。最低運費是航空公司在考慮辦理即使一筆很小的貨物所產生的固定費用后所制訂的。不管使用哪一種運價，運費都不能低于公布的起碼運費。但對特種貨物運價則有時例外。對此一般都在有關運價前標明一個特種號碼，說明"一般起碼運費不適用".
空運以其迅捷，安全。準時的超高效率贏得了相當大的市場，大大縮短了交貨期，對于物流供應鏈加快資金周轉及循環起到了極大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。但空運相對海運成本較高，對于時間要求高，海空運成本比率約為1:10.
空運詢價八要素：
品名（是否危險品）。
2. 重量（涉及收費）、體積（尺寸大小及是否泡貨）。
3. 包裝（是否木箱，有無托盤）。
4. 目的機場（是否基本點）。
5. 要求時間（直非或轉飛）。
6. 要求航班（各航班服務及價格差異）。
7. 提單類別（主單及分單）。
8. 所需運輸服務（報關方式，代辦單證，是否清關派送等）。
空運分重貨和泡貨。1CBM=167KG.
體積重與實際重量比較，哪個大按哪個收費，當然空運泡貨中有那么一點小秘密，同行都應該知道的，在此不方便講。不明白的廠商可以自己琢磨。
不同地區不同的航空公司都有起碼運費的規定。起碼運費是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運費。最低運費是航空公司在考慮辦理即使一筆很小的貨物所產生的固定費用后所制訂的。不管使用哪一種運價，運費都不能低于公布的起碼運費。但對特種貨物運價則有時例外。對此一般都在有關運價前標明一個特種號碼，說明"一般起碼運費不適用".
空運以其迅捷，安全。準時的超高效率贏得了相當大的市場，大大縮短了交貨期，對于物流供應鏈加快資金周轉及循環起到了極大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。但空運相對海運成本較高，對于時間要求高，海空運成本比率約為1:10.
空運詢價八要素：
品名（是否危險品）。
2. 重量（涉及收費）、體積（尺寸大小及是否泡貨）。
3. 包裝（是否木箱，有無托盤）。
4. 目的機場（是否基本點）。
5. 要求時間（直非或轉飛）。
6. 要求航班（各航班服務及價格差異）。
7. 提單類別（主單及分單）。
8. 所需運輸服務（報關方式，代辦單證，是否清關派送等）。
空運分重貨和泡貨。1CBM=167KG.
體積重與實際重量比較，哪個大按哪個收費，當然空運泡貨中有那么一點小秘密，同行都應該知道的，在此不方便講。不明白的廠商可以自己琢磨。
